头部车企加速收割市场,合资品牌“囚徒困境”加剧 |?湮灭与新生
2025-09-22
汽车行业投资顾问舒畅表示,根据3月第二周的销量快报,本次让利幅度巨大的东风系产品并未取得销量的全面回升。销量快报显示,3月第二周,东风自主品牌合计销量3972辆,环比增长26。1%,同比下跌39。8%;东风合资品牌合计销量10261辆,环比下跌2。2%,同比下跌19。1%。这表明价格战已经不再是提振销量的利器。
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